Joten, mitä muutoksia vuoden 2020 Lexus GX460 on verrattuna vanhaan malliin?
Aloitetaan auton ulkopuolelta.Ensinnäkin merkittävin muutos on etupinnan karatyyppinen säleikkö, joka on muuttunut vanhasta vaakasäleikköstä kolmiulotteiseksi pistematriisi säleikköksi, joka vahvistaa etupintaa entisestään.Iso X-muoto lisää urheilullisuuden tunnetta.
Ajovalojen muoto ei ole juurikaan muuttunut, mutta se on korvattu täys-LED-ajovalojärjestelmällä.Ajovalojen linssiä, mukaan lukien päiväajovalojen asetukset, on muutettu.Valoryhmän sivulla on myös Lexus-logo, jonka sisällä on galvanointi.Materiaali on mattapintaista, rakenne on parempi ja valonauhan valoteho on myös erittäin kaunis. Suuntavilkut ja sumuvalot ovat periaatteessa samat;
Täysin persoonalliset L-muotoiset päiväajovalot yhdessä kolmivaloisen LED-ajovaloryhmän kanssa ovat muodoltaan terävämpiä.
Suurin ero sivumuodossa on hankausta estävä nauha, kromipinnoitettu hankausnauha, 19 mallia on varattu ja mallit 20 ja 21 on peruutettu.
Ohut runko ja pehmeä vyötärölinja tekevät uudesta autosta päättäväisen ja tyylikkään.Erityisesti ovipolkimien ei tulisi vain korvata korkean maavaran aiheuttamaa haittaa, vaan myös lisätä uuteen autoon enemmän off-road-elementtejä.
Verrattuna erittäin tunnistettavaan etuosaan GX460:n takaosa näyttää suhteellisen yksinkertaiselta.Vaikka ainutlaatuisen muotoiset takavalot ovat suuria, ne sopivat erittäin hyvin ulkokäyttöön ajoturvallisuuden takaamiseksi.
Takaosasta 19 mallia edeltävä logo on ontto, kun taas 20- ja 21-malleissa käytetään kiinteää logoa, joka on teksturoidumpi.
